K800 Dubbelmotor 2 Wheel Drive 2000W Kragtige Motor 17.5AH Litium Battery Elektriese Fiets 26×4.0 duim Vetband E-Bike

  • Model nommer K800
  • Plek van oorsprong Hebei, China
  • Handelsnaam OEM
  • Ratte 21 Spoed
  • Reeks per krag 31 - 60 km
  • Raammateriaal Aluminiumlegering
  • Wiel Grootte 26"
  • Maksimum spoed >50 km/h
  • Spanning 48V
  • Kragtoevoer Litium Battery
  • Remstelsel Skyfrem
  • Wringkrag 60-70 Nm
  • Laai tyd > 3 uur
  • Motoriese posisie Agter hub motor
  • Battery posisie Down Tube
  • Battery kapasiteit 17.5Ah, 48V 17.5AH litiumbattery
  • Motor tipe Voor & Agter 2x1000W motor
  • Toerusting 21-spoed
  • Rem Hidrouliese rem met kragafsnyfunksie
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Verpakking & Aflewering

    Verpakkingsbesonderhede: Vyf lae geriffelde karton, 85%/95% plastieksakke SKD, 100% CKD,

    Leityd:

    Hoeveelheid (stukke) 1 - 5 >100
    GeskatteTyd (dae) 3-7 20-35

    Produk Beeld

    H7ab4844464af4b4eab6f8288b1186f91p
    H2f82c08b4cd7438783f358fc9adc63e7X

    Funksie bekendstelling van bergfiets

    Bergfiets, die Engelse naam is "mountain bike", afgekort as MTB.Oorsprong in die Verenigde State, dit is 'n model wat afgelei is van Amerikaanse jeugdiges wat opwinding soek en fietse ry om toertjiewedrenne op veldrenplekke in motorfietskompetisies uit te voer.Die eerste persoon wat 'n bergfiets veldry gery het, was 'n student aan die Universiteit van Kalifornië, James Finley Scott, wat die eerste persoon was wat 'n gewone fiets in 'n bergfiets omskep het.Later het landloopsport geleidelik gewild geword in Europa en die Verenigde State, en 'n geleentheid gevorm.In 1990 het die Internasionale Fietsryunie die sport erken, en in 1991 is die eerste Wêreldbeker-toernooi gehou.Bergfietse is fietse wat spesiaal ontwerp is vir veldry (heuwels, roetes, landerye en sanderige grondpaaie, ens.), en hul hoofkenmerke is: breë bande, reguit handvatsels, skokabsorpsie voor en agter, en gemakliker ry.Breë, veeltand-bande bied greep, en daar is skokbrekers om skokke te absorbeer.Die gebruik van voorste skokbrekers het die afgelope jare standaard geword, en voertuie met voor- en agterskokbrekers word al hoe meer gewild.Sommige bergfietse het subhandvatsels begin gebruik, maar die handvatsels met 'n opwaartse hoek het mode geword en bergfietse.Hulle het die kenmerke van hoë styfheid en buigsame loop.Dit is nie nodig om 'n pad te kies wanneer jy ry nie.Of dit nou straatswerwing of ontspanningsreise is, dit is wyd gebruik.Goeie resensies, fietsryers kan gemaklike ry-pret op verskeie pad-omgewings ten volle geniet, bergfietse, as gevolg van hul stewige, robuuste, nuwe voorkoms, kleurvolle kleure en voortreflike ryprestasie, sal binnekort 'n stedelike Die mode- en bergfietse word deur jong mense nagestreef. verskil van gewone fietse in verskeie dele, soos bande met dempende effek, goeie skokweerstand, stewige en sterk raam met hoë styfheid van materiale, handvatsels wat nie maklik moeg is nie, en selfs op steil hellings.Die transmissie wat ook glad kan ry, ens., maak bergfietse meer geskik vir bergklim veldry en uitstappies.


  • Vorige:
  • Volgende: