20" _22" Stadsfietsfiets vir Man Vrou Bergfietsfiets Nuwe Volwasse Fiets Stadspadfiets

  • Model nommer :HT-R03
  • Plek van oorsprong Hebei, China
  • Handelsnaam OEM
  • Rand Materiaal Aluminiumlegering
  • Vurk materiaal Staal
  • Ratte Enkel spoed
  • Vurkvering NO
  • Opleiding wiele Ja
  • Totale gewig 10 kg
  • Netto gewig: 9 kg
  • Wiel Grootte 22''
  • Remstelsel Remlyn
  • Raammateriaal Aluminiumlegering
  • Raam tipe Volle skokvaste raam
  • Tipe pedaal Gewone pedaal
  • Bandbreedte 22''
  • Produk Naam Lady City Bike
  • Kleur Gepersonaliseerde
  • Kenmerk Veilige materiaal
  • Geleentheid Op pad
  • Ontwerp Unieke Volwassenes Fiets
  • Produkbesonderhede

    Produk Tags

    Kenmerk

    Allooiverf/aluminium mesring/seëlas/hoë-elastiese broodsaal/aluminium remhandvatsel/gedeelde stuurstang/gedeelde stuurhuls met BELL

    Verpakking & Aflewering

    Verpakkingsbesonderhede: Vyf lae geriffelde karton, 85%/95% plastieksakke SKD, 100% CKD,

    Leityd:

    Hoeveelheid (stukke) 1 - 5 >100
    GeskatteTyd (dae) 3-7 20-35

    Produk Beeld

    Hc614dc2d80ee4091b8620b1b120f8325b
    H2d4a74c72bc745b6bd075b8a53bdee7au

    Funksie bekendstelling van bergfiets

    Bergfiets, die Engelse naam is "mountain bike", afgekort as MTB.Oorsprong in die Verenigde State, dit is 'n model wat afgelei is van Amerikaanse jeugdiges wat opwinding soek en fietse ry om toertjiewedrenne op veldrenplekke in motorfietskompetisies uit te voer.Die eerste persoon wat 'n bergfiets veldry gery het, was 'n student aan die Universiteit van Kalifornië, James Finley Scott, wat die eerste persoon was wat 'n gewone fiets in 'n bergfiets omskep het.Later het landloopsport geleidelik gewild geword in Europa en die Verenigde State, en 'n geleentheid gevorm.In 1990 het die Internasionale Fietsryunie die sport erken, en in 1991 is die eerste Wêreldbeker-toernooi gehou.Bergfietse is fietse wat spesiaal ontwerp is vir veldry (heuwels, roetes, landerye en sanderige grondpaaie, ens.), en hul hoofkenmerke is: breë bande, reguit handvatsels, skokabsorpsie voor en agter, en gemakliker ry.Breë, veeltand-bande bied greep, en daar is skokbrekers om skokke te absorbeer.Die gebruik van voorste skokbrekers het die afgelope jare standaard geword, en voertuie met voor- en agterskokbrekers word al hoe meer gewild.Sommige bergfietse het subhandvatsels begin gebruik, maar die handvatsels met 'n opwaartse hoek het mode geword en bergfietse.Hulle het die kenmerke van hoë styfheid en buigsame loop.Dit is nie nodig om 'n pad te kies wanneer jy ry nie.Of dit nou straatswerwing of ontspanningsreise is, dit is wyd gebruik.Goeie resensies, fietsryers kan gemaklike ry-pret op verskeie pad-omgewings ten volle geniet, bergfietse, as gevolg van hul stewige, robuuste, nuwe voorkoms, kleurvolle kleure en voortreflike ryprestasie, sal binnekort 'n stedelike Die mode- en bergfietse word deur jong mense nagestreef. verskil van gewone fietse in verskeie dele, soos bande met dempende effek, goeie skokweerstand, stewige en sterk raam met hoë styfheid van materiale, handvatsels wat nie maklik moeg is nie, en selfs op steil hellings.Die transmissie wat ook glad kan ry, ens., maak bergfietse meer geskik vir bergklim veldry en uitstappies.


  • Vorige:
  • Volgende: