Omdat bergfietse en padfietse verskillende gebruike en ontwerpe het, kan gesien word dat die saals van die twee verskillend in vorm is: padfietse se saals is smaller, dunner en langer as dié van bergfietse.

Die ryhouding van 'n padfiets verleng die slag van die femoris major, quadriceps en gastrocnemius soveel as moontlik deur die bolyf te laat sak, wat veroorsaak dat die dye meer vertikaal is.As die saal te wyd is, sal dit die binnekant van die dywortel vryf.

Die ryposisie op 'n bergfiets is meer regop as op 'n padfiets, so om 'n bietjie wyer te wees, belemmer nie veral beenbeweging nie.Bergfietse is ook minder geskik vir padtoestande as padfietse, en 'n breër saal sal gemak verhoog.

Die ryhouding van 'n padfiets bepaal dat die krag wat na die arms versprei word groter is as dié van 'n bergfiets, en die padfiets is ook liggewig, so die saal is dunner as dié van 'n bergfiets.

Wat die rede betref hoekom die neus van 'n padfiets-saal langer is as dié van 'n bergfiets, dit is omdat die binnebeen gelig is wanneer 'n draai gery word, en die buitenste been is dood op die pedaal.Op hierdie manier word die hoofkrag van die fiets weerstaan ​​deur die kontak tussen die binnekant van die buitenste been en die saal, en die arms kan maklik en noukeurig die besonderhede van die stuur beheer, wat dit makliker en veiliger maak om te draai.Dit kan gevaarlik wees as die padfiets nie 'n plek kan kry om te leun of op die verkeerde posisie te leun wanneer die padfiets draai nie.